Dá para jogar com um amigo?

Não. A corrida é contra 7 carros do computador.

Interlagos, Spa-Francorchamps, Monza, Suzuka, Nürburgring GP e Catalunya, em 3D a partir dos modelos dos circuitos reais.

Os carros são diferentes?

Sim. Cada um tem peso, potência, torque, relações de marcha, aerodinâmica, freios e aderência próprios, e as melhorias da garagem mudam o comportamento na pista, como numa categoria de turismo.

Quantas voltas tem a corrida?

De 1 a 8 voltas na corrida rápida; na carreira e nos campeonatos, a quantidade é a do evento.

Sim, com botões, inclinando o aparelho ou com volante na tela. Os circuitos são modelos 3D grandes; o primeiro carregamento demora alguns segundos.

Corrida de Turismo Online Grátis: DTM em Circuitos Reais

Carros de turismo DTM disputando uma curva de circuito, com arquibancada ao fundo e o título Corrida de Turismo

▶ Jogar

Corrida de carros de turismo em 3D, no estilo do DTM alemão: carros de fábrica rebaixados, asa traseira e muita aderência, disputando corridas contra até 7 pilotos do computador em seis circuitos reais reproduzidos em 3D. Você escolhe o circuito, o carro, o controle e a câmera, larga em 5º no grid e precisa ultrapassar na pista. Grátis e sem cadastro.

No nosso Corrida de Turismo

Seis circuitos reais: Interlagos (São Paulo, 4,2 km, anti-horário), Spa-Francorchamps (Bélgica, 7,0 km), Monza (Itália, 5,8 km), Suzuka (Japão, 5,8 km, em forma de 8), Nürburgring GP (Alemanha, 4,8 km) e Catalunya (Barcelona, 4,6 km). Traçado, subidas e descidas, boxes, arquibancadas e cenário vêm do modelo 3D de cada circuito.
Oito carros DTM: BMW M4 DTM 2019, Audi RS 5 DTM 2019, Aston Martin Vantage DTM 2019, Mercedes-AMG C 63 DTM 2018 (duas pinturas), Audi RS 5 DTM (Müller), Audi RS 5 DTM (Castrol) e BMW M4 DTM (BMW Bank). Cada carro tem peso, potência, torque, relações de marcha, aerodinâmica, freios e aderência próprios, e você ainda melhora motor, pneus, freios e suspensão na garagem.
Corrida: de 1 a 8 voltas na corrida rápida (na carreira e nos campeonatos, a quantidade é a do evento), grid de até 8 carros, largada com semáforo de 5 luzes. Os adversários freiam antes das curvas, abrem na entrada e fecham por dentro, e trocam de lado para ultrapassar.
Controle no celular: botões na tela, inclinar o celular (com pedais nos botões) ou volante na tela com pedais. No computador, setas do teclado.
Câmera: em cinco opções: atrás do carro, traseira próxima, capô, cockpit e câmera de pista (volante, gaiola e painel do próprio modelo), troca no jogo pelo botão da câmera ou tecla C.
Mapa, tempo de volta e recorde: mapa do circuito com os carros, tempo da volta e melhor volta; o recorde de cada circuito fica salvo no aparelho.

Como jogar

Acelerar e frear: pedais à direita da tela (no teclado, setas para cima e para baixo). Parado, o freio dá ré.
Virar: setas na tela, inclinando o celular ou girando o volante na tela (no teclado, setas para os lados).
Largada: as 5 luzes vermelhas acendem uma a uma; quando apagam, valendo.
Câmera: em cinco opções: atrás do carro, traseira próxima, capô, cockpit e câmera de pista, no botão da câmera ou na tecla C. Pausa no botão de pausa ou na tecla P.

Regras da Corrida de Turismo

Corrida de carros de turismo contra até 7 pilotos do computador, no número de voltas escolhido, num dos seis circuitos.

Vitória: vence quem completar as voltas da corrida primeiro. A posição é contada pela distância percorrida na pista.
Grid: 8 carros; você larga em 5º. Os carros do computador seguem as mesmas regras de física e aderência do seu, com pequenas diferenças de habilidade por piloto.
Largada: cinco luzes vermelhas acendem a cada 0,9 s e apagam juntas num tempo aleatório; a corrida vale quando apagam. Não há punição por queimar a largada.
Pista: a largura é a do asfalto do circuito. Fora do asfalto o carro perde aderência e desacelera; a barreira ao lado da pista para o carro.
Batidas: batidas entre carros empurram e tiram velocidade; não há dano nem desgaste.
Tempos: tempo de volta e melhor volta aparecem no alto; o recorde de volta de cada circuito fica salvo no aparelho.
Pausa: botão de pausa ou tecla P; a corrida também pausa quando a aba perde o foco.

Dicas para ganhar mais

Freie em linha reta, antes da curva, e acelere só quando o carro já estiver apontado para a saída. A 270 km/h o carro não faz curva nenhuma.
Fora do asfalto o carro perde metade da aderência e freia sozinho; a zebra ainda é pista, a grama não.
Nas descidas (Spa, Interlagos) o carro ganha velocidade sozinho: freie mais cedo. Nas subidas, mantenha o pé no acelerador.
Para ultrapassar, cole atrás na reta e saia do vácuo pelo lado de dentro da curva seguinte; o computador cede espaço quando você já está ao lado.
Monza e Spa premiam velocidade final; Suzuka, Nürburgring e Catalunya premiam curva limpa. Interlagos mistura os dois.

Perguntas frequentes

Dá para jogar com um amigo?: Não. A corrida é contra 7 carros do computador.
Quais circuitos tem?: Interlagos, Spa-Francorchamps, Monza, Suzuka, Nürburgring GP e Catalunya, em 3D a partir dos modelos dos circuitos reais.
Os carros são diferentes?: Sim. Cada um tem peso, potência, torque, relações de marcha, aerodinâmica, freios e aderência próprios, e as melhorias da garagem mudam o comportamento na pista, como numa categoria de turismo.
Quantas voltas tem a corrida?: De 1 a 8 voltas na corrida rápida; na carreira e nos campeonatos, a quantidade é a do evento.
Funciona no celular?: Sim, com botões, inclinando o aparelho ou com volante na tela. Os circuitos são modelos 3D grandes; o primeiro carregamento demora alguns segundos.
É grátis?: Sim, grátis e sem cadastro.